COM-POST
Tentative de production artistique en réduction de CO2
Le monde des arts visuels et de l’architecture prend progressivement conscience que ses activités quotidiennes peuvent contribuer à ces grands désordres écologiques même si le constat est moins évident que pour d’autres secteurs plus directement impactants. Mais le vaste chantier du XXIe siècle qui consistera à réconcilier notre modèle avec son environnement naturel ne saurait souffrir d’incohérences et de solutions partielles. Chaque secteur de notre économie doit se mobiliser en lançant un plan d’actions à deux étages : faire le point sur ses pratiques actuelles et leurs impacts écologiques pour prendre ensuite des mesures concrètes afin de les réduire progressivement mais significativement.
L’empreinte écologique d’une exposition est considérable si l’on tient compte de l’ensemble de sa chaîne de production depuis sa conception jusqu’à sa fin : déplacements et CO2 induits, énergies et matières utilisées pour concevoir les dispositifs puis produire les matériaux qui eux-mêmes serviront à produire les dispositifs muséographiques, peintures, impressions, encres, papiers, déchets, incinération, enfouissement, recyclage... Mais les possibilités d’actions sont à la mesure de ces impacts. Par une prise de conscience, une mobilisation de tous et de chacun et par l’adoption de plusieurs solutions alternatives, les expositions et ses professionnels peuvent prendre le virage de l’éco-conception sans compromettre tous les objectifs qu’ils se doivent d’atteindre en termes de créativité, d’esthétique et de médiation culturelle.
Le tournant doit aussi se faire sur les pratiques en interne des équipes du centre d’art.
- Intégration de l’écoconception dans les méthodes de travail
- Recyclage, réutilisation
- Choix écologiques pour les matériaux et procédé de fabrication et de montage
- Chantiers à fable nuisance et bonne gestion des déchets
- Sensibilisation des visiteurs
- Sensibilisation des artistes, architectes et intervenants
- Sensibilisation des partenaires institutionnels
- Sensibilisation des équipes
- Transports doux encouragés pour les personnes
- Diminution du transport par la production in-situe
- Encouragement aux circuits courts
